Folja u pjanċa tal-aluminju 5083 hija liga 5xxx (Al-Mg) li ma tittrattax bis-sħana b'4.0–4.9% tal-manjeżju, fornuta minn GNEE għal pannelli tal-karrozzerija tal-karozzi, strutturi tat-trasport iwweldjati u fabbrikazzjoni ħafifa. Tgħaqqad densità baxxa ta '2.66 g/cm³ (madwar terz ta' l-azzar) b'reżistenza qawwija għall-korrużjoni, weldjabbiltà tajba u formabbiltà eċċellenti fit-temperaturi artab O / H111.
X'inhuFolja tal-aluminju 5083 għal pannelli tal-karrozzerija tal-karozzi
5083(EN AW-5083, UNS A95083, AlMg4.5Mn) hija liga tal-aluminju-manjeżju tal-grad 5xxx li ma tittrattax bis-sħana. Is-saħħa tagħha ġejja mill-manjeżju f'soluzzjoni solida flimkien ma 'razza ebusija, mhux minn trattament bis-sħana. B'4.0–4.9% tal-manjeżju huwa wieħed mill-ligi li ma jistgħux jiġu ttrattati bis-sħana li jistgħu jiġu ssaldjati bl-ogħla saħħa, filwaqt li tibqa 'artab u formabbli fit-tempes O u H111.
Il-pannelli tal-karrozzerija tal-vettura huma tajbin naturali għal 5083 minħabba li l-liga tagħti erba 'proprjetajiet li huma importanti fit-triq:
Ħfief- f'2.66 g/cm³ hija bejn wieħed u ieħor terz tad-densità tal-azzar, tnaqqas il-piż tal-ġisem u ttejjeb l-ekonomija tal-fjuwil jew il-firxa tal-EV.
Reżistenza għall-korrużjoni- il-kontenut għoli ta 'manjeżju jifforma film ta' ossidu stabbli u aderenti; kemm f'kundizzjonijiet atmosferiċi kif ukoll ta' melħ ta' prestazzjoni akbar mill-familji 6xxx u 7xxx.
Weldability- 5083 iżomm il-biċċa l-kbira tas-saħħa tiegħu wara l-iwweldjar MIG/TIG, għalhekk is-subframes tal-karrozzerija u l-kompartimenti jistgħu jiġu wweldjati aktar milli biss irbattuti jew magħqudin.
Formabilità- fit-temper O jappoġġja tpinġija fil-fond u iffurmar kumpless; tista 'ssir liwja ta' 90 grad għal raġġ ta 'ġewwa minimu ta' 1–2 × biss il-ħxuna tal-folja.
Għal pannelli tal-ġilda ta 'barra fejn it-tpinġija massima hija l-prijorità, ħafna drabi jintgħażlu gradi 5xxx bħal 5754 jew 5182; 5083 hija l-għażla fejn hija meħtieġa saħħa ogħla jew struttura wweldjata.
Kompożizzjoni kimika ta 'liga tal-aluminju 5083
Il-valuri hawn taħt huma l-limiti ta 'speċifikazzjoni skont ASTM B209 u EN 573-3 għal-liga 5083. Hija liga Al-Mg bil-manganiż għas-saħħa u l-kromju għall-kontroll tal-qamħ; ram u silikon jinżammu baxxi.
| Element | Kontenut (%) | Rwol / funzjoni |
|---|---|---|
| Aluminju (Al) | Il-kumplament | Metall bażiku |
| Manjeżju (Mg) | 4.0 – 4.9 | Element ta 'tisħiħ primarju; jifforma ossidu stabbli, jagħti reżistenza għall-korrużjoni u weldability |
| Manganiż (Mn) | 0.40 – 1.00 | Jirfina l-ħbub, jgħolli s-saħħa u r-rispons għat-twebbis tar-razza |
| Kromju (Cr) | 0.05 – 0.25 | Jikkontrolla r-rikristallizzazzjoni u jtejjeb ir-reżistenza għall-korrużjoni tal-istress |
| Silikon (Si) | Inqas minn jew ugwali għal 0.40 | Miżmum baxx biex jipproteġi r-reżistenza għall-korrużjoni tal-weldjatura |
| Ħadid (Fe) | Inqas minn jew ugwali għal 0.40 | Impurità, limitata għall-formabilità u l-finitura |
| Ram (Cu) | Inqas minn jew ugwali għal 0.10 | Miżmum baxx ħafna (Cu għoli jagħmel ħsara lir-reżistenza għall-korrużjoni) |
| Żingu (Zn) | Inqas minn jew ugwali għal 0.25 | Impurità |
| Titanju (Ti) | Inqas minn jew ugwali għal 0.15 | Raffinatur tal-qamħ |
| Oħrajn (kull wieħed / total) | Inqas minn jew ugwali għal 0.05 / Inqas minn jew ugwali għal 0.15 | Limiti residwi |
Proprjetajiet mekkaniċi ta 'pjanċa u folja tal-aluminju 5083
5083 ma jistax jittratta bis-sħana, għalhekk il-proprjetajiet tiegħu huma stabbiliti minn temper. It-tabella turi ASTM B209 / EN 485-2 valuri minimi u tipiċi; iċ-ċifri jvarjaw skont il-ħxuna u l-forma tal-prodott - ikkonferma n-numri eżatti fuq iċ-Ċertifikat tat-Test tal-Mitħna. O u H111 huma t-tempers li jiffurmaw il-pannelli; H32 / H116 / H321 żid saħħa għall-użu strutturali.
| Temper | Saħħa tat-tensjoni (MPa) | Qawwa ta' rendiment, min (MPa) | Titwil, min (%) | Brinell (HB) |
|---|---|---|---|---|
| O / H111 (folja 0.2–6.3 mm) | 275 – 350 | 125 | 16 | 75 |
| O / H111 (pjanċa 6.3–80 mm) | 270 – 345 | 115 | 14 | 75 |
| H112 (pjanċa) | Ikbar minn jew ugwali għal 275 | 125 | 12 | - |
| H32 (folja 0.2–6 mm) | 305 – 380 | 215 | 12 | 89 |
| H116 | Ikbar minn jew ugwali għal 305 | 215 | 10 | - |
| H321 | 305 – 385 | 215 | 12 | - |
Għal kull GB/T 3880, il-liga ta 'erba' ċifri 5083 tadotta l-istess firxiet ta 'tensjoni u rendiment bħal ASTM B209 / JIS H4000, għalhekk sett wieħed ta' valuri huwa validu f'dawn l-istandards. H116 / H321 huma tempers stabilizzati żviluppati għal ligi ta 'manjeżju għoli biex jirreżistu t-tqaxxir u l-qsim tal-korrużjoni tal-istress.
Proprjetajiet fiżiċi u termali tal-aluminju 5083
| Proprjetà | Valur tipiku |
|---|---|
| Densità | 2.66 g/cm³ (madwar 1/3 ta 'l-azzar) |
| Firxa tat-tidwib | 570 – 640 grad |
| Modulu ta 'elastiċità | 72 GPa |
| Konduttività termali | ~117 W/(m·K) |
| Koeffiċjent ta 'espansjoni termali | ~23.8 × 10−6/K |
| Konduttività elettrika | ~29 % IACS |
| Ebusija Brinell | 75 HB (O) / 89 HB (H32) |
| Proporzjon ta' Poisson | 0.33 |
speċifikazzjonijiet ta 'folja u pjanċa tal-aluminju 5083
| Oġġett | Firxa / għażla |
|---|---|
| Ħxuna | 0.5 – 6 mm (folja rqiqa) / 6 – 200 mm (pjanċa ħoxna) |
| Wisa' | 1000 – 2650 mm |
| Tul | 500 – 16000 mm, jew maqtugħa għal tul / coil kif meħtieġ |
| Temper | O, H111, H112, H32, H116, H321 |
| Daqsijiet tal-istokk komuni | 1250 × 2500, 1500 × 3000 mm (4 × 8 pied disponibbli wkoll) |
| Finitura tal-wiċċ | Finitura mitħna, brushed, PVC/PE film protett, miżbugħa |
| Standards | ASTM B209, EN 485-2, EN 573-3, JIS H4000, GB/T 3880 |
| Tolleranza | Ħxuna, flatness u tul skond ANSI H35.2(M) u ASTM B209 / EN 485-2 |
Tolleranza tal-ħxuna skont ANSI H35.2(M) (Tabella 3.1a, ligi mhux tal-avjazzjoni):±0.040 mm għal folja ta '0.40–0.63 mm sa 1000 mm wiesgħa (±0.06–0.10 mm fuq wisgħat usa'); ±0.09–0.18 mm għal folja 1.0–2.5 mm; ±0.36–0.46 mm għal pjanċa 6.3–8.0 mm; ±1.00–1.40 mm għal pjanċa 25–40 mm.Flatness (Tabella 3.11, grupp 5000/5083/6061):4 mm għal kull tul ta' mewġ ta' 500 mm sa 14 mm għal mewġ ta' aktar minn 2000 mm.Tul:shear ±3 mm sa 3000 mm; serrieq maqtugħ +4 sa +7 mm sa 5000 mm.
Trattament tas-sħana u gwida tat-temper għall-aluminju 5083
5083 is mhux trattabbli bis-sħana- ma tieħux T-temper u m'hemm l-ebda ċiklu ta 'soluzzjoni ta' trattament bis-sħana u ta 'età artifiċjali (ir-rotta ta' 530 grad / 175 grad × 8h użata għal-ligi 6xxx ma tapplikax). It-tempers tiegħu huma prodotti kif ġej:
| Temper | Proċess | Dak li tagħti |
|---|---|---|
| O (ittemprat) | Ittemprar sħiħ, tipikament miżmuma ~ 410–430 grad imbagħad imkessaħ bil-mod | L-aktar artab, l-ogħla formabilità - l-għażla għal tpinġija fil-fond u liwjiet b'raġġ strett |
| H111 | Xogħol twebbis ħafif mill-iffurmar, inqas minn H11 | Irtubija kważi ttemprata bi ftit saħħa żejda |
| H112 | As-fabbrikat (maħdum bis-sħana), mhux ittrattat bis-sħana | Kondizzjoni ekonomika tal-pjanċa għall-użu strutturali |
| H32 | Strain imwebbes imbagħad stabbilizzat (kwart iebes) | Saħħa ogħla waqt li tibqa' formabbli |
| H116 / H321 | Strain mwebbsa u stabbilizzat termalment (gradi tal-baħar) | Qawwa flimkien ma 'reżistenza għat-tqaxxir u l-qsim tal-istress-korrużjoni |
Żomm it-temperatura tas-servizz 5083 f'madwar 65 grad jew inqas. Espożizzjoni sostnuta 'l fuq minn din il-medda tista' tissensibilizza l-konfini tal-qamħ u tnaqqas ir-reżistenza għall-korrużjoni. 5083 mhix fornuta f'T-tempers.
Denominazzjonijiet ekwivalenti ta '5083 aluminju
| Sistema | Denominazzjoni |
|---|---|
| AA (Assoċjazzjoni tal-Aluminju) | 5083 |
| UNS | A95083 |
| MT | MT AW-5083 (AlMg4.5Mn0.7, materjal 3.3547) |
| DIN | AlMg4.5Mn / 3.3547 |
| JIS | A5083 |
| GB (Ċina) | GB/T 3880 grad 5083 (l-istess liga ta 'erba' ċifri; 5A06 antik / Al-Mg6 huwa ogħla-Mg u mhux identiku - ikkonferma qabel is-sostituzzjoni) |
| ISO | AlMg4.5Mn |
Reżistenza għall-korrużjoni ta '5083 aluminju
Atmosferiku:Eċċellenti. Il-kontenut għoli ta 'manjeżju jifforma film ta' ossidu stabbli u li jfejjaq lilu nnifsu; 5083 tintuża ħafna fejn hija meħtieġa ħajja twila ta 'servizz bi ftit manutenzjoni.
Sprej tal-baħar/melħ:Eċċellenti - fost il-ligi tal-aluminju komuni, 5083 jagħti l-aktar reżistenza ġenerali b'saħħitha għall-korrużjoni fl-ilma baħar, u huwa għalhekk li jintuża għall-bwieq u l-gverti. Huwa aktar b'saħħtu f'dan l-ambjent minn gradi 6xxx jew 7xxx.
Galvaniku:Tajjeb waħdu, iżda bħall-aluminju kollu għandu jkun iżolat mill-azzar jew mir-ram fejn huwa mistenni kuntatt kontinwu tal-elettroliti; uża qfieli iżolati jew kisi ta 'barriera f'ġonot tal-metall differenti.
Tkissir mill-istress-korrużjoni (SCC):Riskju baxx f'O / H111. It-temperaturi H116 / H321 huma stabbilizzati biex jirreżistu t-tqaxxir u l-SCC; evita servizz sostnut 'il fuq minn ~ 65 grad, li jista' jissensibilizza l-materjal.
Wara li tlesti:5083 anodizza għal film griż, inqas dekorattiv; għal dehra u protezzjoni żejda, finituri miżbugħin (PVDF / poliester) jew PVC / PE-film protetti huma komuni, u l-kisi jintuża fejn hija meħtieġa durabilità massima tal-baħar.
Fabbrikazzjoni ta 'aluminju 5083 (weldjar, magni, iffurmar)
Iwweldjar:Eċċellenti b'MIG standard (GMAW) u TIG (GTAW). UżuER5183mili għall-eqreb taqbila tas-saħħa mal-metall bażiku, jewER5356 / ER5556għal saħħa konġunta għolja u kulur tajjeb wara l-anodizzar.Tużax ER4043 fuq 5083- is-silikon f'4043 jifforma Mg₂Si fil-weldjatura, inaqqas is-saħħa tal-ġonta u r-reżistenza għall-korrużjoni fuq metall bażiku b'manjeżju għoli. 5083 iżomm il-biċċa l-kbira tas-saħħa tiegħu wara l-iwweldjar.
Makkinar:Ġust għal fqir meta mqabbel ma 'gradi ta' magni b'xejn. Uża għodda tal-karbur li jaqtgħu, angoli pożittivi tar-rake u likwidu li jkessaħ adattat; jistennew ħajja tal-għodda iqsar milli fuq 6061. Feeds aktar bil-mod u setups riġidi jagħtu finitura aktar nadifa.
Formabilità:Eċċellenti f'O / H111 - jappoġġja tpinġija fil-fond u forom ta 'pannelli kumplessi, u tista' ssir liwja ta '90 grad għal raġġ ta' ġewwa minimu ta '1–2 × il-ħxuna tal-folja. H32 liwjiet f'raġġi akbar; raġġ tal-liwja tal-pjan bit-temper u l-ħxuna.
Qtugħ u tgħaqqad:Shear, saw, laser u water-jet qtugħ kollha jaħdmu tajjeb; qfil u twaħħil mekkaniċi huma wkoll komuni fuq assemblaġġi tal-ġisem.
Kontroll tal-kwalità tal-folja tal-aluminju 5083
Ix-xerrejja tal-karozzi u tat-trasport jimpurtahom mill-konsistenza, mhux biss minn ċertifikat. Għal 5083 folja u pjanċa GNEE jiċċekkja dan li ġej qabel ma l-ordni titlaq mill-maħżen:
| Riskju jekk jinqabeż | Dak li niċċekkjaw | Standard / metodu | Riżultat ikollok |
|---|---|---|---|
| Liga jew temper ħażina mibgħuta | Liga, temper u dimensjonijiet ikkonfermati kontra t-tpinġija u l-PO tiegħek | ASTM B209 / EN 485-2 / EN 573-3 | Materjal jaqbel mal-ispeċifikazzjoni miftiehma, verifikata fuq l-MTC |
| Folja ta' barra ta' tolleranza li tikkawża problemi ta' twaħħil | Il-ħxuna, il-wisa ', it-tul, il-flatness u l-kwadru tat-tarf imkejla | ANSI H35.2(M), gauge / straightedge / CMM | Rapport dimensjonali fi ħdan il-medda ta' tolleranza miftiehma |
| Korrużjoni moħbija jew difetti li jiffurmaw | Wiċċ u tarf spezzjonati għal grif, xquq tat-tarf, marki ta 'ossidu u coil | Kontroll viżwali + spot għal kull lott | Uċuħ nodfa, mingħajr difetti lesti għall-iffurmar |
| Weld jew iffurmar nuqqas fis-servizz | Il-kimika u l-proprjetajiet mekkaniċi vverifikati fuq is-sħana tal-mitħna | Ċertifikat tat-Test tal-Mitħna EN 10204 3.1 (3.2 / parti terza fuq talba) | Proprjetajiet traċċabbli li tista' tgħaddi lill-QA tiegħek |
Kwalunkwe devjazzjoni mill-ispeċifikazzjoni miftiehma tiġi solvuta miegħek qabel ma l-materjal jidħol fil-produzzjoni jew il-ġarr.
Finituri tal-wiċċ għal folja u pjanċa tal-aluminju 5083
| Temm | Noti |
|---|---|
| Finitura tal-mitħna | Wiċċ irrumblat; standard għal partijiet strutturali u wweldjati |
| Brushed / illustrat | Finitura direzzjonali jew spekulari għal trim viżibbli |
| Film tal-PVC / PE protett | Film protettiv applikat biex jiġi evitat grif waqt il-formazzjoni u t-trasport |
| Miżbugħa (PVDF / poliester) | Kulur speċifikat u korrużjoni żejda/protezzjoni UV għall-pannelli ta 'barra |
| Anodizzar ċar | Possibbli iżda jagħti film griż, inqas uniformi; ikkonfermat fuq il-kampjun qabel il-produzzjoni |
Applikazzjonijiet ta 'aluminju 5083 fil-karozzi u t-trasport
5083 jintuża fl-applikazzjonijiet tal-vetturi u tat-trasport fejn huma meħtieġa piż ħafif, weldjabbiltà u reżistenza għall-korrużjoni:
Pannelli tal-karrozzerija tal-karozzi
Bibien, hoods, fenders u pannelli strutturali ta 'ġewwa f'O / H111 għal ġibda u H32 fejn tkun meħtieġa aktar saħħa - qtugħ tal-piż tal-ġisem biex ittejjeb l-ekonomija tal-fjuwil u l-firxa tal-EV.
Kompartimenti tal-batteriji u housings tal-EV
Kompartimenti ħfief, iwweldjati u strutturi ta 'trej għal pakketti ta' batteriji u housings e-drive, fejn l-imġieba ta 'saħħa għall-piż u korrużjoni ta' 5083 tgħin is-sigurtà u l-firxa.
Sub-frejms u parentesi tal-korp iwweldjati
Minħabba li 5083 iżomm is-saħħa tiegħu wara l-iwweldjar, jintuża għal sottostrutturi wweldjati, parentesi ta 'immuntar u rinfurzar fejn irbattar waħdu ma jkunx biżżejjed.
Trakkijiet, karrijiet u tankers
Tipper bodies, tanker shells u strutturi tal-purtieri tal-ġenb li jibbenefikaw minn piż baxx u reżistenza għall-melħ tat-triq.
Ferrovija u vetturi ferrovjarji
Folja tal-karrozzerija u strutturi interni wweldjati fejn l-iffrankar tal-piż u r-reżistenza għall-korrużjoni jestendu l-ħajja tas-servizz.
Marittimu u offshore
Bwieq, gverti u sovrastrutturi - is-saħħa oriġinali ta' 5083 - utli fejn il-vettura u d-dmir tal-baħar jikkoinċidu.
5083 aluminju vs paragun ta 'ligi oħra
Għall-għażla tal-pannelli tal-ġisem u tal-folji ħfief, 5083 huwa l-aktar spiss imqabbel ma '5052 (folja ġenerali) u 6061 (strutturali, trattabbli bis-sħana). It-tabella tuża valuri tipiċi ASTM B209 / EN 485-2.
| Proprjetà | 5083 (O / H111) | 5052 (O) | 6061 (T6) |
|---|---|---|---|
| Familja tal-liga | 5xxx Al-Mg | 5xxx Al-Mg | 6xxx Al-Mg-Si |
| Kontenut Mg | 4.0 – 4.9% | 2.2 – 2.8% | 0.8 – 1.2% |
| Trattabbli bis-sħana | Nru | Nru | Iva |
| Saħħa tat-tensjoni | 275 – 350 MPa | 210 – 260 MPa | 290 min, ~310 tip |
| Qawwa ta' rendiment, min | 125 MPa | 65 MPa | 241 MPa |
| Densità | 2.66 g/ċm³ | 2.68 g/ċm³ | 2.70 g/ċm³ |
| Formabilità (O / artab) | Eċċellenti | Tajjeb ħafna | Moderat (T6) |
| Weldability | Eċċellenti | Tajjeb | Tajjeb |
| Korrużjoni tal-baħar | Eċċellenti | Tajjeb ħafna | Tajjeb |
| Użu tipiku | Marine, strutturi wweldjati, subframes tal-karrozzerija | Folja ġenerali, kompartimenti, pannelli | Partijiet bil-makna u strutturali |
Fejn it-tpinġija massima għall-pannelli tal-ġilda ta 'barra hija l-prijorità, 5xxx gradi b'manjeżju aktar baxx bħal 5754 jew 5182 huma komunement magħżula; 5083 hija l-għażla aktar b'saħħitha għal partijiet iwweldjati jew b'tagħbija ogħla. GNEE jista 'jipprovdi 5052, 5754, 5182 u 6061 bħala alternattivi - għidilna l-prijorità u aħna nirrakkomandaw it-temper.
Dwar GNEE
GNEE ilha tipprovdi prodotti tal-aluminju mill-2008 u issa tesporta lejn 100+ pajjiżi u reġjuni.
Tempers komuni u daqsijiet ta '5083 jinżammu fl-istokk; kemm ordnijiet żgħar kif ukoll kbar huma aċċettati b'MOQ flessibbli.
Il-ħin standard huwa 15-30 jum; kull ordni tintbagħat b'Ċertifikat tat-Test tal-Mitħna EN 10204 3.1, u tista' tiġi rranġata spezzjoni minn parti terza (eż. SGS).
It-tim tekniku tagħna jgħin biex jagħżel il-liga, it-tempra u l-finitura t-tajba għall-pannell tal-ġisem jew l-applikazzjoni strutturali tiegħek u jipprovdi kwotazzjonijiet ibbażati fuq tpinġijiet.
Għaliex tagħżel GNEE għall-aluminju 5083
Stokk u flessibilità:5083 f'O / H111 / H32 u ħxuna ta 'pjanċa komuni jinżammu fl-istokk, b'MOQ flessibbli sabiex prova u lottijiet żgħar jiġu aċċettati flimkien ma' kontenituri sħaħ.
Żmien taċ-ċomb:15–30 jum għall-istokk u speċifikazzjonijiet komuni, bi qtugħ għal tul u proċessar skedat għall-pjan tal-bini tiegħek.
Ċertifikazzjoni li tista' tgħaddi:kull vjeġġ iġorr Ċertifikat tat-Test tal-Mitħna EN 10204 3.1; 3.2 u spezzjoni ta 'parti terza (SGS, BV, TÜV) huma rranġati fuq talba, u data kimika/mekkanika hija traċċabbli għas-sħana.
Ipproċessar għal forma kważi netta:shearing, serrar, qtugħ bil-lejżer / bil-ġett ta 'l-ilma, liwi, iwweldjar u applikazzjoni ta' film protettiv huma disponibbli sabiex tirċievi partijiet eqreb lejn id-daqs lest.
Ippakkjar mibni għal merkanzija bil-baħar:ippakkjar għall-esportazzjoni li jiflaħ għall-baħar fuq ISPM-15 pallets fumigati bi protezzjoni tat-tarf, kraft li ma jgħaddix ilma minnu, dessikant u PE/karta interleaving bejn il-folji biex jipprevjenu grif u korrużjoni waqt it-transitu.
